Notizie MJM

Southern Boating intervista Bob Johnstone, fondatore di MJM Yachts - 7 domande a Bob Johnstone, proprietario di MJM Yachts L'efficienza è fondamentale per questo costruttore di barche, che trova anche il tempo per le crociere di piacere Bob Johnstone, proprietario e fondatore di MJM Yachts, tiene d'occhio il mercato dei baby boomer. Sa bene che con l'età i baby boomer potrebbero rallentare un po' fisicamente, ma che... Continua a leggere

BOATTEST.COM recensisce l'MJM 40z, l'imbarcazione più efficiente dal punto di vista dei consumi nella sua categoria - BoatTest.com presenta sul proprio sito web il rapporto del capitano relativo al modello MJM 40z, oltre a video degli MJM in fase di costruzione presso Boston BoatWorks. È inoltre disponibile una panoramica del modello 40z che ne evidenzia la qualità della falegnameria e l'esclusivo layout di crociera. Per le riprese a Newport, Rhode Island, è stato utilizzato il modello 40z ZING di Bob Johnstone. Visita BoatTEST.com Per saperne di più

Passagemaker Caratteristiche Divertente e con la massima efficienza nei consumi MJM 36z - Chris Caswell, redattore collaboratore della rivista PassageMaker, coglie l'essenza del 36z in questo eccellente articolo di 8 pagine intitolato "Labor of Love" (Il lavoro dell'amore). Chris si è unito a Mary e Bob Johnstone per una gita in barca a Palm Beach il giorno di San Valentino, mentre erano in viaggio per portare la barca al Miami Boatshow dopo 3 settimane... Continua a leggere

Le MJM sono meravigliose imbarcazioni da crociera intracoastal e loop - L'ICW... PERCHÉ? Bob e Dee Moore scoprono il piacere di condividere un'avventura durante il loro viaggio da Ft. Myers a Chesapeake a bordo della loro imbarcazione dal nome appropriato 34z #48 CARPE DIEM (Cogli l'attimo!). Questo è lo scopo per cui sono state progettate le imbarcazioni MJM. Quando Dee e io abbiamo iniziato a discutere con gli amici della possibilità di percorrere l'IntraCoastal Waterway da... Continua a leggere

Il miglior ormeggio sull'isola per la nautica - MJM annuncia una nuova caratteristica per il 36z. Un grande letto a isola simile a quello del 40z - al posto del salotto avvolgente che si trasforma con un riempitivo in un grande letto a V. Il letto a isola lungo 78" e largo 60" include librerie e ripiani integrati. Questi ultimi fungono anche da maniglie di sostegno quando... Continua a leggere

MJM Yachts annuncia il nuovo 36z - Dopo il successo del lancio del modello 40z nel 2009 (il prossimo scafo disponibile è il n. 15), MJM annuncia l'introduzione del modello 36z progettato da Doug Zurn, che offre molte delle caratteristiche più apprezzate del 40z ai proprietari che non intendono trascorrere lunghi periodi a bordo. Tra queste vi sono i due motori Volvo D3, 5 cilindri, 170 CV o 220 CV... Continua a leggere

Sorensen su MJM Yachts... "L'arte delle imbarcazioni a motore high-tech" - Il numero di luglio di SOUNDINGS contiene un articolo di 4 pagine da non perdere! Si tratta di un approfondito reportage su Boston BoatWorks e MJM, intitolato "L'arte delle imbarcazioni a motore high-tech". L'autore Eric Sorensen è un'autorità molto rispettata in materia. Ha avviato le recensioni nautiche di J.D. Power & Associates e ha scritto la Sorensen's Guide... Continua a leggere

40z Copertina del numero di aprile della rivista Passagemaker Magazine - Il numero speciale Downeast dell'aprile 2010 della rivista Passagemaker presenta il 40z in copertina e in un articolo di 8 pagine. Il 40z ha attirato l'attenzione dei proprietari di pescherecci interessati a una maggiore velocità, un eccezionale risparmio di carburante, versatilità d'uso, minore manutenzione e facilità di manovra... il tutto senza sacrificare il comfort di navigazione. Questo numero della... Continua a leggere

La rivista March YACHTING presenta l'MJM 40z - "Il design accurato e la realizzazione raffinata conferiscono al MJM 40z un carattere unico", ha commentato Dennis Caprio nel suo articolo di tre pagine pubblicato nell'ultimo numero di marzo 2010. La silenziosità del 40z con le sue trasmissioni IPS è dimostrata dai valori registrati in dB(A), che non hanno superato i 70 fino a quando l'imbarcazione... Continua a leggere

Una storia di Okeechobee - Mentre riflettevamo sul percorso da seguire dal Ft. Lauderdale Boat Show a Naples, sulla costa occidentale, Bob mi chiese: "Da che parte preferisci andare? A sud, lungo la punta della Florida attraverso lo Ship Channel, o a nord attraverso l'Okeechobee Waterway?" Mi tornarono in mente i ricordi di quando, 25 anni fa, avevo navigato lungo la punta meridionale della Florida... Continua a leggere

Un viaggio da urlo - È stata una vera impresa quella compiuta da Bob Johnstone in questo viaggio in solitaria al largo della costa. Ha percorso 235 miglia da Northeast Harbor (Maine) attraverso il Canale di Cape Cod fino a Newport (Rhode Island) in 10 ore. Sono state fatte alcune osservazioni interessanti sulle caratteristiche e sul comportamento del 40z a una velocità di 25 nodi con onde di 4-6 piedi e su un incredibile incontro con una grande balena su... Continua a leggere

1025 miglia sull'ICW da Palm Beach a Chesapeake con una velocità media di 19,7 miglia all'ora - È difficile immaginare una barca migliore della MJM 40z per percorrere le 1025 miglia dell'ICW da Palm Beach al miglio "0" a Portsmouth, in Virginia, sulla baia di Chesapeake. La 40z ha la velocità necessaria per spostarsi da un porto all'altro senza sentirsi confinati sulla barca tutto il giorno e senza perdere l'opportunità di passeggiare ed esplorare... Continua a leggere

Caratteristiche del motoscafo 40z - Il numero di settembre 2009 contiene un eccellente articolo di Jeanne Craig intitolato "Classic Twist", scritto dopo un'intervista con Bob e Mary J. e una prova in mare sullo scafo n. 1 Grateful a Stuart, in Florida, nel mese di febbraio. Il commento sulle attività di golf e giardinaggio dei proprietari non è del tutto corretto. Ciò è avvenuto dopo l'acquisto di un MJM,... Continua a leggere

Dati dei test sulla barca 29z - John Page Williams, della rivista Chesapeake Bay Magazine e Boating, ha messo alla prova il 29z nella baia. La gente continua a stupirsi delle prestazioni che otteniamo e di quanto sia silenziosa l'imbarcazione con il motore Volvo D4 260 HP Duoprop sterndrive. 80 decibel a 23 nodi e una velocità massima di 33 nodi. Per quanto riguarda il consumo di carburante,... Continua a leggere

Gli editori presentano J Boats e MJM Yachts - La rivista Professional Boatbuilder Magazine dedica due numeri consecutivi alle due aziende di Bob Johnstone. Il primo articolo, intitolato "J is for Johnstone", è stato pubblicato nel numero di dicembre/gennaio. Scaricate il numero in formato PDF (28 MB) e andate a pagina 28 per leggere l'articolo. Inoltre, MBI ha dato seguito alla pubblicazione Herreshoff Sailboats con un libro di 156 pagine splendidamente illustrato intitolato "J/Boats, Sailing to... Continua a leggere

34z Notizie in prima pagina al Salone Nautico di Fort Lauderdale - Nel giorno di apertura del Salone Nautico Internazionale di Fort Lauderdale, l'MJM 34z è stata la GRANDE NOVITÀ per il suo design efficiente nei consumi, distinguendosi tra le 1400 imbarcazioni del valore di 1,6 miliardi di dollari presenti al salone nautico più grande del mondo. Continua a leggere

MJM 34z citato in sei articoli - È stato "Il mese del 34z" sulla stampa nautica nazionale. Power & Motoryacht, Motorboating, Boating e Nor'westing hanno pubblicato recensioni dedicate a questa imbarcazione nei loro numeri di marzo o aprile. May Yachting ha pubblicato una foto e una descrizione del 34z nella sua copertura del Miami Boatshow. Inoltre, il progettista del 34z, Doug Zurn, è stato presentato nel... Continua a leggere

Brevetto di design MJM n. US D475,338 S - Washington DC - Il direttore dell'Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti ha rilasciato oggi un brevetto per il "design ornamentale di un motoscafo" che incarna il look caratteristico del 34z nei modelli Down East, Express e Sportfish, nonché nelle versioni estese. Il numero di brevetto apparirà sulla targhetta del costruttore... Continua a leggere

La migliore imbarcazione costruita in America? - Il 34z è progettato per superare gli standard di certificazione Draft 2003 CE Mark (ISO) per imbarcazioni offshore di categoria A con prestazioni superiori a 50 nodi. Clicca sul link sottostante per leggere l'analisi strutturale di Burke Design, che descrive in dettaglio gli standard di costruzione incredibilmente elevati. L'immagine mostra la solida chiglia in resina epossidica/vetro e le chine con sistema a griglia "sovradimensionato"... Continua a leggere

Il nuovo 53z - Il nuovo 53z con quattro motori è in fase avanzata di costruzione presso Boston BoatWorks e prevediamo che sarà pronto per le prove in mare nelle fredde acque del porto di Boston alla fine di aprile. Il 53z, il più grande cruiser fuoribordo mai costruito, dovrebbe raggiungere una velocità di 50 miglia all'ora. Lo scafo numero uno è in fase di costruzione come imbarcazione da esposizione dell'azienda e come... Continua a leggere

Il nuovo 53z Express Cruiser ottiene la certificazione Ocean di categoria A - La certificazione di categoria A è lo standard ISO più rigoroso in materia di navigabilità e stabilità. La maggior parte delle barche a vela di grandi dimensioni soddisfa tali requisiti, ma poche imbarcazioni a motore sono in grado di soddisfare gli standard di stabilità in mare con onde fino a 23 piedi e venti di forza 9 sulla scala Beaufort (41-47 nodi). Fortunatamente, l'MJM 53z ha una velocità di 50 mph che consente di evitare tali situazioni sfruttando... Continua a leggere

In viaggio con la 50z - Una volta che avrete navigato a 35 nodi in una giornata senza vento per compiere traversate come quella dall'American Yacht Club di Rye lungo l'East River, intorno a Jersey attraverso il canale C&D fino all'Annapolis YC in 7,5 ore, non sarete mai più soddisfatti di una barca lenta. E perché dovreste esserlo? Confronto tra l'efficienza dei consumi di imbarcazioni da 48-55 piedi... Continua a leggere

Al molo con la 50z - Quando la famiglia e gli amici sono a bordo, apprezzerete i comodi sedili e la disposizione conviviale del ponte a filo che consente a tutto il gruppo di partecipare al divertimento. Sul ponte di comando, che può essere completamente chiuso e climatizzato, oppure aperto sul ponte di poppa sotto un bimini protettivo, è possibile ospitare 12 persone con spazio per... Continua a leggere

Al molo con il 40z - Immaginate il layout dell'MJM 40z come un'ariosa veranda estiva. Finestrini laterali apribili, parabrezza apribili, un ampio bimini per ombreggiare il pozzetto. Divani con comodi cuscini e sedili per timoniere/navigatore offrono molti posti a sedere su un ponte a filo che tiene tutti vicini. Nessun mobile pesante in legno da trascinare. Nessun teak esterno di cui preoccuparsi. Al contrario... Continua a leggere

In viaggio con la 40z - Dal momento in cui si entra dalle porte laterali a livello del molo, fino al momento in cui ci si ormeggia con un semplice movimento dalla finestra laterale per agganciare la cima a una bitta sul molo, si potrà godere di una guida facile e reattiva a bordo del 40z. Doug Zurn ha progettato questo scafo planante a V profonda modificato con... Continua a leggere

Al molo con l'MJM 35 - Il senso di eleganza e la sensazione di trovarsi su una vera imbarcazione per una crociera raffinata non vengono meno quando si scende sottocoperta. Il pavimento in teak e agrifoglio con finitura Awlgrip è abbinato a listelli in ciliegio con finitura satinata sullo scafo, un'altezza libera di 1,88 m, rivestimenti in Ultraleather e splendidi lavori in ciliegio su telai di porte, cassetti, battaglioli e armadietti. Ripiani portaoggetti sopra le cuccette... Continua a leggere

In viaggio con l'MJM 35 - L'MJM 35 è dotato di porte laterali per facilitare l'accesso e l'uscita all'altezza del pontile galleggiante... la configurazione ideale per guidare l'imbarcazione senza equipaggio. Migliore di qualsiasi console centrale o cabinato, l'MJM 35, come tutti gli MJM, è dotato di parabrezza completamente apribili per godersi la meravigliosa aria fresca quando lo si desidera. È persino dotato di un pulsante elettrico... Continua a leggere